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대중교통을 자주 이용하는 분들이라면, 요즘 이 두 가지 이름을 자주 들어보셨을 겁니다.

 

바로 K-패스(K-Pass)와 K-원패스(K-One Pass)인데요.

 

둘 다 교통비를 아끼게 해준다는 점은 같지만, 운영 방식과 혜택 구조는 완전히 다릅니다.

 

오늘은 헷갈리기 쉬운 두 제도의 차이점을 깔끔하게 비교 분석해드리겠습니다. 

 

 

K-패스 vs K-원패스

 

 

K-패스 (K-Pass) 란?

K-패스는 대중교통 이용 요금의 일정 비율을 환급해주는 제도입니다. 교통비 부담을 줄이고, 대중교통 이용을 장려하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

 

 

주요 특징:

✅환급 방식: 월 15회 이상 이용 시 요금 일부 환급 (최대 60회까지)

 

✅환급 비율:

  • 일반 성인: 20%
  • 청년층(19~34세): 30%
  • 저소득층: 최대 53%

✅적용 교통수단: 지하철, 시내버스, 광역버스, 마을버스, GTX 등

 

✅이용 방법: K-패스 카드 등록 후 자동 환급

 

✅추가 포인트:

  • 이동 거리와 상관없이 지출 금액 기준으로 환급
  • 별도 앱 설치 없이 카드만 등록하면 끝

 

 

K-원패스 (K-One Pass) 란?

K-원패스는 전국 어디서나 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 하는 월 정액제입니다. 생활비 절감, 교통 혼잡 해소, 탄소 배출 감소 등을 목표로 하고 있습니다.

 

 

주요 특징:

✅이용 방식: 월 정액제로 대중교통 무제한 이용

 

✅정액 요금:

  • 일반 성인: 6만 원
  • 청년층(10~20대): 5만 원

✅적용 교통수단: 전국의 시내버스, 광역버스, 지하철, 마을버스

 

✅시행 시기: 2025년 추진 중 (본격 시행 예정)

 

✅추가 포인트:

  • 특정 지역 구분 없이 전국 통합 이용 가능
  • 고속버스·시외버스 등 일부 장거리 교통수단은 제외

 

 

K-패스 vs K-원패스

구분 K-패스(K-Pass)  K-원패스(K-One Pass)
운영 방식 교통비 환급형 월 정액 무제한 이용형
비용/환급 사용 금액 일부 환급 (20~53%) 월 5만~6만 원 고정 지출
이용 조건 월 15회 이상 이용 후 최대 60회까지 환급 월 정액 결제 후 무제한 이용
적용 범위 수도권 및 전국 대중교통 (GTX 포함) 전국 모든 시내·광역 교통 (일부 제외)
시행 여부 시행 중 추진 중 (2025년 이후 본격 시행 예정)

 

 

 

결론

  • 교통비를 적게 쓰지만 꾸준히 이용하는 사람K-패스 추천
  • 교통 이용량이 많거나 장거리 이동이 잦은 사람K-원패스 추천

 

자신의 이동 패턴과 소비 스타일에 맞춰 선택하면, 매년 수십만 원의 교통비를 아낄 수 있습니다. 

 

대중교통 비용, 현명하게 절약하세요!

 

 

 

 

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